بررسی عملکرد ماشین سازی در سال99|ماشین سبز تبریز در جاده های خاکی مالکیت

تیم فوتبال ماشین سازی تبریز به دلیل مسائل مدیریتی سال سختی را تجربه کرد.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس، سوال اصلی این است که در تبریز چه خبر است؟ ظاهرا فوتبال در این شهر حتی از نظارت حداقلی مراجع فوتبال ایران نیز خارج است و ماشین سازی تبریز می تواند نمونه روشنی بر آشفتگی اوضاع فوتبالی باشد که مسئولانش هیچ توجهی به اوضاع و احوال باشگاه ها ندارند.

درفصل گذشته هوشنگ نصیرزاده مدیرعامل ماشین سازی بود اما استعفا داد تا جمشید خطیبی عضو هیات مدیره این باشگاه در خرداد98 مدیرعامل شود.

دو ماه بعد فشارهای کاری باعث شد او دچار کسالت شود و کناره گیری کند تا شاهد بازگشت نصیرزاده باشیم.

مدتی بعد نصیرزاده دوباره کناره گیری کرد و حسن آذرنیا در اسفند98 مدیرعامل باشگاه شد.

اما او نیز با رفتن به تراکتور، صندلی ریاست باشگاه را خالی گذاشت تا سیدمحمد سیدعلوی که مدیر تیم بود، در مهر99 مدیرعامل باشگاه شود.

بعد از برکناری علوی در دی 99، مدتی وظیفه مدیریت باشگاه به بهداد بیات رسید و سپس حامد نجفی در اسفند99 به عنوان مدیرعامل معرفی شد.

همین شرایط روی نیمکت تیم نیز وجود دارد.

رسول خطیبی در لیگ نوزدهم پس از 16 بازی تیم را در رده نهم جدول (دی98) رها کرد و به خوبی نگرفت و او در تیر99 استعفا داد.